החלפת האופניים הפנימית (IBR) היא מכשיר המוחדר לבטן ומשמש להפעלת השרירים. ה-IBR מוחדר דרך חתך קטן בבטן. ניתן להשתמש ב-IBR כדי להפעיל שרירים שאינם נגישים בדרך אחרת עם פיזיותרפיה או פעילות גופנית מסורתית.
חלק זה יחקור כיצד השימוש בתחליף אופניים פנימי יכול לעזור לאנשים עם מוגבלות בעלי מוגבלות בניידות. בנוסף, זה יספק קצת תובנות לגבי האופן שבו המכשיר הזה יכול לשמש עבור יישומים אחרים בעתיד כגון שיקום או אפילו ירידה במשקל.
החלפת אופניים פנימית היא צורת תחבורה חדשה שאינה רק ידידותית לסביבה אלא גם מעשית לאזורים מאוכלסים בצפיפות. עיצוב האופניים ייחודי בכך שהרוכב יושב על אוכף, הממוקם בין שני גלגלים. הרוכב יכול לשלוט במהירות ובכיוון באמצעות הרגליים על הדוושות והידיים על הכידון.
העיצוב של האופניים האלה קיים כבר יותר ממאה שנה, אבל הוא מעולם לא זכה לפופולריות מכיוון שאין להם גלגלי שיניים לשנות את מהירותם. עם זאת, עם התקדמות הטכנולוגיה, יש כיום אופניים בעלי גיר ויכולים לשמש כחלופה למכוניות בערים בהן יש פקקים או בעיות חניה.
החלפת אופניים פנימית היא מערכת המסייעת לאנשים להחליף את האופניים שלהם במכשיר ממונע. מערכת זו ניתנת להתקנה בשלדת האופניים, כך שהמשתמש יכול לקבל חווית אופניים רגילה ועדיין לקבל את היתרונות של אופניים חשמליים.
חלק מהיתרונות הם:
-להפחית זיהום
-הרוכב לא יצטרך לדאוג למצבו הגופני ולא יצטרך ללכת לחדר כושר או לקנות אופניים יקרים לצורך פעילות גופנית. הרוכב יכול פשוט להשתמש במערכת זו לצורך פעילות גופנית וכושר, מבלי לדאוג למצבו הגופני.
-הרוכב לא יצטרך לדאוג מחניה או גניבה מכיוון שמערכת זו מותקנת בתוך שלדת האופניים וקל לסחוב איתם.
אופניים הם הדרך היעילה והברת קיימא להתנייד. עם זאת, לא לכולם יש זמן או כסף להשקיע באחד כזה. החלפת אופניים פנימית (IBR) הוא שירות חדש המספק אופניים לשימוש תמורת תשלום קטן.
שירות IBR פשוט: אתה יכול להשתמש באפליקציה כדי למצוא אופניים בקרבת מקום, לפתוח אותם עם הטלפון שלך ואז לרכוב עליהם כמה זמן שתרצה לפני שתנעל אותם שוב.
האופניים הם כלי תחבורה פופולרי. זה זול, ידידותי לסביבה והוא יכול להביא אנשים ליעדם במהירות. עם זאת, לאופניים יש כמה מגבלות. הוא לא יכול לעלות, הוא לא יכול ללכת מהר והוא לא יכול לשאת משאות כבדים.
בשנים האחרונות נערך מחקר רב כיצד ניתן לשפר את עיצוב האופניים כך שניתן יהיה להתגבר על מגבלותיו. רעיון אחד להתגבר על המגבלות הללו הוא ליצור תחליף אופניים שזז כמו חיה או חרק.
החלפת אופניים פנימית היא תהליך של החלפת מנוע הבעירה הפנימית במנוע חשמלי. זה נעשה על ידי התקנת מנוע חשמלי קטן וסוללה, הממוקמים בדרך כלל ברכזת הגלגל הקדמי.
לתהליך הזה יש הרבה יתרונות, אבל יש לו גם כמה חסרונות. יתרון אחד הוא שניתן לבצע תהליך זה ללא צורך בשינויים גדולים כלשהם ברכב. יתרון נוסף הוא שהמנועים הללו יעילים הרבה יותר ממנוע בעירה פנימית. החיסרון של תהליך זה הוא שמנועים אלו אינם מפיקים כוח רב כמו מנוע בעירה פנימית, ולכן לא ניתן להשתמש בהם עבור כלי רכב כמו משאיות או מכוניות גדולות.
בעתיד יוחלפו האופניים בחלופה נוחה ויעילה יותר. טכנולוגיה חדשה זו נקראת "אופניים חשמליים".
רעיון זה התעורר לחיים לאחר המצאת כלי הרכב החשמליים בסוף המאה ה-19 וכיום הם נמצאים בשימוש בכל רחבי העולם.
ניתן לטעון את האופניים החשמליים על ידי חיבורם לכל שקע או שימוש בפאנל סולארי כדי להפעיל אותו. יש לו סוללה שיכולה להחזיק עד 40 מיילים בטעינה אחת ויכולה להגיע למהירויות של 20 קמ"ש שזה מהיר יותר ממה שרוב האנשים הולכים.
החלפת אופניים פנימית היא מושג שקיים עוד מימיה הראשונים של המכונית. זה עדיין רעיון תיאורטי ואין דוגמאות ידועות לשימוש בו בפועל. עם זאת, ישנם יתרונות רבים לרעיון זה, ביניהם הפחתת עומסי התנועה והזיהום, הפחתת זיהום הרעש ושיפור העיצוב העירוני.
החלפת אופניים פנימית היא כאשר אנשים ישתמשו באופניים לכל צורכי התחבורה שלהם במקום במכוניות. זה יכלול דברים כמו יציאה לעבודה, קניות במכולת או אפילו סידור סידורים בסופי שבוע.
היתרונות לכך הם שזה יפחית את עומסי התנועה והזיהום ממכוניות, כי יהיו פחות מכוניות על הכביש. יהיה גם פחות זיהום רעש מכיוון שאופניים לא עושים רעש כמו מכוניות כשהן יורדות ברחוב. זה גם משפר את העיצוב העירוני מכיוון שהוא מפנה מקום ליותר הולכי רגל על ידי הורדת מקום מחניונים או כבישים שחונים עליהם מכוניות כל היום.
החלפת אופניים פנימית היא פרויקט שתוכנן על ידי סטודנטים של אוניברסיטת קולומביה הבריטית (UBC). המטרה הייתה ליצור אלטרנטיבה ידידותית לסביבה ובת קיימא לתחבורה למרחקים קצרים.
הפרויקט בוצע בשני שלבים. בשלב הראשון, הצוות חקר וניתח סוגים שונים של אופניים כדי לגלות איזה מהם יהיה הטוב ביותר למטרותיהם. הם גילו שאופני מטען יהיו הטובים ביותר מכיוון שיש להם נפח אחסון גדול, מה שאומר שהם יכולים לשאת יותר נוסעים או סחורות.
בשלב השני, הם עיצבו אופני מטען משלהם עם חומר שמקורו בחנויות לחומרי בניין מקומיות. הם השתמשו בצינורות פלדה כמסגרת, במבוק כחישורים ובצמיגי גומי להתנגדות גלגול. לאופניים יש גם שני מושבים כך ששני אנשים יכולים לרכוב בו זמנית.
החלפת אופניים פנימית היא טכנולוגיה חדשה שמפותחת כדי לעזור לאנשים שאינם מסוגלים להשתמש ברגליים. זהו מכשיר רובוטי שהמשתמש יכול לשלוט בו באמצעות הידיים. הטכנולוגיה הזו תוכל לעשות כל דבר שאדם יכול לעשות על אופניים, והיא תוכל גם להעניק סיוע בתחומי חיים אחרים, כמו נשיאת חפצים כבדים.
להחלפת האופניים הפנימית יש יתרונות פוטנציאליים רבים עבור אנשים עם מוגבלויות. יתרונות אלו כוללים את היכולת להתאמן, להתנייד באופן עצמאי ולהיות עצמאי יותר במשימות היומיומיות.
החלפת אופניים פנימית היא פתרון מוצע לבעיית ההשמנה ואורח חיים בישיבה בעולם המודרני.
הרעיון הוא להחליף את כל המכוניות, האוטובוסים ורכבות באופניים. היתרונות כוללים פחות זיהום אוויר, פחות עומסי תנועה, עלויות נמוכות יותר עבור דלק, ויותר הזדמנויות פעילות גופנית.
החלפת אופניים פנימית הייתה רעיון פופולרי מאוד בשנים האחרונות, אבל עדיין יש כמה מגבלות שצריך לטפל בהן.
